آزمايش روغن دیزل ژنراتور

مواردی که بایستی در آزمایش روغن دیزل ژنراتور در نظر گرفته شود

• در صورتی‌که گازوئیل به صورت رقیق بیشتر از حد مجاز در روغن مشاهده گردد، می‌تواند نمایانگر احتراق ناقص باشد. گازوئیل منجر به رقیق شدن روغن می گردد.
• اگر در داخل روغن مواد حل نشده مشاهده گردد، می‌تواند به دلیل وجود سوخت غیر استاندارد و احتراق ناقص مواد کربنی در روغن به وجود آمده است.
• اگر در داخل روغن، مایع خنک‌کننده و آب بیشتر از حد مجاز وجود داشته باشد، دلیل آن خرابی اورینگ ها می باشد. در نتیجه این امر مایع خنک کننده به داخل روغن نفوذ کرده است.
• اگر آهن در روغن نمونه برداری شده بیشتر از 100 ppm و یا مقدار کروم موجود در روغن بیشتر از 10 ppm باشد، یعنی در قسمت بوش ها، میل لنگ، سوپاپ ها، میل سوپاپ ها و رینگ ها ساییدگی بیش از حد مجاز پدید آمده است. این‌امر می‌تواند در اثر ایجاد فشار زیاد به موتور پدید آمده باشد. در این حالت لازم است که قطعات دچار مشکل شده تعمیر و یا تعویض گردند.

دلایل وجود کف در روغن موتور دیزل ژنراتور

•  میزان روغن دیزل ژنراتور نسبت به ظرفیت استاندارد دیزل، خیلی کم و یا خیلی زیاد است. لذا برای رفع مشکل باید سطح و میزان روغن را تنظیم کنیم.
•  روغن دارای کیفیت مناسبی با توجه نوع موتور و شرایط کاری و آب و هوایی ان نیست. لذا برای رفع مشکل روغن را تعویض و از روغن با درجه مناسب استفاده کنیم.
•  روغن بیشتر از حد استاندارد کار کرده و به موقع تعویض روغن انجام نشده است. لذا برای رفع مشکل روغن را به موقع و طبق برنامه سرویس و نگهداری تعویض کنیم.

نمونه داری و آزمایش روغن با رعایت اصول و مطابق با دستورالعمل هایی صورت می پذیرد. پس از نمونه داری میزان مواد مختلف موجود در روغن مورد بررسی قرار می گیرد و با توجه به مقدار این مواد وضعیت قطعات موتور دیزلی و موتور برق تعیین می گردد.