همه چیز درباره استارت دیزل ژنراتور
برای روشن شدن و استارت موتور دیزل ژنراتور احتیاج به توانی می باشد که توسط استارت دیزل ژنراتور مقداری
هوا و سوخت به داخل سیلندر کشیده و کمپرس و احتراق صورت گیرد؛ دنده های استارت که به صورت شیاردار به
شفت متصل می باشد. این دنده ها مستقیم به دندهای بزرگ فلایویل موتور دیزل ژنراتور متصل می باشد.
استارت موتور دیزل ژنراتور در قسمت عقب و بر روی پوسته موتور سوار می‌گردد.
نقش استارت دیزل ژنراتور در ساختار دیزل ژنراتور
استارتر در موتور بخش حیاتی می باشد که در انواع الکتریکی و پنوماتیکی موجود می باشد در موتور های قدیمی تر
پمپ باد هوای فشرده را در مخزن ذخیره می‌کردند و زمانی که نیاز به استارت موتور بود هوای فشرده در موتور
پنوماتیکی چرخش ایجاد میکرد و موتور شروع به حرکت میکرد؛ در موتور های جدید از استارت های الکتریکی استفاده
می شود که از نوع موتور های جریان مستقیم می‌باشند؛ این موتور ها از انرژی ذخیره شده در باطری استفاده میشود .
انواع استارت موتور دیزل ژنراتور
استارت موتور دیزل ژنراتور به دو نوع 12 ولت و 24 ولت تقسیم بندی می شود که نوع 12 ولت برای دیزل ژنراتور
با توان پایین و نوع 24 ولت برای دیزل ژنراتور با توان بالا مورد استفاده قرار می گیرد. استارت دیزل ژنراتور دارای یک
اتوماتیک استارت می باشد و زمانی که 12 ولت را به آن بدهیم سبب بسته شدن کنتاکت بوبین (وصل سریع) اتوماتیک
استارت شده و سبب ایجاد جریان زیادی برای تغذیه استارت موتور دیزل‌ژنراتور می شود و راه اندازی موتور دیزل ژنراتور
می شود.
تعویض و جایگزینی استارت :
استارت ها نیز همانند سایر قطعات مشخصات و پارامتر هایی دارند که می بایست هنگام خرید دقت شود در صورتی
که پارت نامبر استارت مشخص باشد که بهترین حالت تهیه استارت مختص همان موتور می باشد اما در صورتی که
پارت نامبر استارت موجود نباشد میتوان با بررسی چند پارامتر استارت مناسب را جایگزین کرد؛
از مواردی که می بایست مورد توجه قرار داد عبارت است از ولتاژ استارت که میتواند 12 یا 24 ولتی باشد ,توان استارت
که قدرت و یا گشتاور استارت را مشخص می کند , تعداد دنده های استارت که میتواند 9 ,10 ,11, 12 و… باشد این
مساله در درگیر شدن استارت با فلایویل تاثیر خواهد داشت و در اخر بحث شکل قرار گیری استارت و نحوه نصب استارت
می باشد چرا که می بایست سوراخ های نصب روی دسته های استارت با سوراخ های محل استارت روی موتور یکسان
باشد .
اتوماتیک استارت چیست ؟
همانطور که گفته شد استارت یک موتور جریان مستقیم می باشد که البته جریان بالایی مصرف می کند؛ مشکلی که
جریان بالا ایجاد میکند این است که میتواند به کلید ها و کنتاکت های ضعیف آسیب وارد کند در نتیجه سازنده های
استارت از اتوماتیک استارت در مرحله اول به عنوان یک کنتاکت واسط برای وصل جریان اصلی استفاده می شود نحوه
کار به این صورت است که برق اصلی به ورودی اتومات استارت متصل میشود خروجی اتومات استارت وارد استارتر
می شود یک کنتاکت فرمان روی اتومات وجود دارد که در صورتی به این پایه جریان مثبت وصل شود کنتاکت را متصل
کرده و استارت شروع به چرخش خواهد کرد .
البته ناگفته نماند که در استارت های بزرگتر که خود اتومات استارت نیز جریان بالایی مصرف میکند از یک اتومات
کمکی استفاده می شود که با فعال کردن اتوامات کمکی ,جریان به فرمان اتومات اصلی میرسد و اتومات اصلی برق
استارتر را وصل میکند .
همچنین در مورد اتوماتیک استارت این نکته را باید متذکر شد که اتوماتیک استارت دارای یک فنر می باشد که
در صورت قطع فرمان جریان برق را قطع و دنده های استارت را به عقب برمی گرداند .
عواملی که باعث باعث آسیب به استارت دیزل ژنراتور می شود
- تعداد استارت های بالا در فاصله زمانی کوتاه باعث میشود دمای استارت بالا رفته و باعث آسیب به
سیم پیج شود. - در صورتی که پس از روشن شدن موتور اتوماتیک با تاخیر قطع شود چرخش موتور با دور بالا و به طبع آن
چرخش استارت با دور بالا آسیب به بخش های مختلف استارت وارد خواهد وارد . - در صورتی که استارت به صورت مناسب در مکان خود قرار نگیرد در حین چرخش بلبرینگ های استارت
آسیب خواهد دید و باعث گیر پاچ استارت میشود.
تامین تجهیز مولد
شرکت تامین تجهیز مولد تولید کننده دیزل ژنراتور با بیش از 10 سال سابقه در واردات و عرضه انواع دیزل ژنراتور ,
تامین و تجهیز نیروگاه های دیزلی و گازی , فروش و پشتیبانی در تامین و احداث نیروگاه های تولید پراکنده (DG) بر
پایه مولد های گازسوز آماده ارائه بهترین خدمات به مشتریان گرامی می‌باشد. این شرکت به عنوان نمایندگی رسمی
و انحصاری فروش و خدمات پس از فروش دیزل ژنراتور های كوپله فابريك در ایران فعالیت می کند.
