سیستم تحریک ژنراتور ⚡

سیستم تحریک ژنراتور ⚡

سیستم تحریک ژنراتور ⚡

در ژنراتور های الکتریکی همیشه دو مبحث اصلی در زمینه کیفیت توان داریم، فرکانس و ولتاژ. دراین بخش

می خواهیم بحث کنترل ولتاژ و فرکانس را مورد بررسی قرار دهیم. همانطور که می دانیم با تغییرات ولتاژ تحریک

ولتاژ خروجی ژنراتور نیز تغییر خواهد کرد به گونه ای که هرچه ولتاژ تحریک بالاتر رود ولتاژ خروجی ژنراتور نیز

بیشتر خواهد شد حال وقتی که ژنراتور تحت بار قرار می گیرد با بالارفتن آمپر مصرفی  افت ولتاژ در ژنراتور پدید خواهد آمد در نتیجه این افت ولتاژ باید جبران شود

 طبق چیزی که توضیح داده شد برای جبران افت ولتاژ باید ولتاژ تحریک بالا رود تا ولتاژ به مقدار قبلی خود بازگردد
در نتیجه در این مرحله نیاز به یک برد کنترل ولتاژ می باشد که ولتاژ خروجی ژنراتور را حس کرده و مقدار فاصله ولتاژ
خروجی تا ولتاژ مطلوب را محاسبه کرده و ولتاژ تحریک مناسب را برای جبران افت ولتاژ ژنراتور تولید نماید.

انواع ژنراتور ها از لحاظ سیستم تحریک

ژنراتور ها به لحاظ ارتباط سیم پیچ تحریک با برد کنترل ولتاژ به دو ژنراتور های ذغالی و ژنراتور های اکسایتری تقسیم
می شوند .در ژنراتور های ذغالی رینگ هایی به دور رتور ژنراتور می باشد که ولتاژ تحریک از طریق ذغال به سیم پیچ
تحریک خواهد رسید .

در ژنراتور های اکسایتری انتهای ژنراتور همانند یک ترانسفورماتور به صورت القایی ولتاژ بر روی رتور القا می شود
به این صورت که برد کنترل ولتاژ به سیم پیچ اولیه تحریک در استاتور وصل می شود. سپس به صورت القایی ولتاژ
در رتور القا شده ولی همانطور که مدانیم در ژنراتور های سنکرون نیاز به ولتاژ  DC  در قسمت سیم پیچ تحریک
داریم در نتیجه یک پل دیود ولتاژ القا شده به سیم پیچ ثانویه را به ولتاژ مستقیم جهت تحویل به سیم پیچ تحریک
تبدیل می کند .

ادامه مطلب
عملکرد دیزل ژنراتور در اثر انواع خطا ⚡

نحوه عملکرد  و ساختار برد کنترل ولتاژ یا AVR  (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR):

نحوه عملکرد یک برد کنترل ولتاژ چه نوع اکسایتر باشد یا ذغالی به این صورت است که ژنراتور ها در هسته خود
مقداری خاصیت مفناطیسی به عنوان پسماند مفناطیسی دارند هنگامی که ژنراتور توسط یک محرک مکانیکی
به چرخش در می آید پسماند مغناطیسی باعث القای ولتاژ بیشتری در استاتور میشود  AVR این ولتاژ را گرفته
و مجدد به رتور می دهد در نتیجه  ژنراتور در چرخه افزایش ولتاژ خواهد افتاد اما این چرخه تا زمانی که به ولتاژ
نامی ژنراتور برسیم ادامه پیدا خواهد کرد زیرا که برد کنترل ولتاژ این چرخه را کنترل می کند .

هنگام خرید برد کنترل ولتاژ AVR به چه نکاتی توجه کنیم ؟

ژنراتور ها بر اساس مقاومت سیم پیچ تحریک و توان ژنراتور و نوع ژنراتور دارای ولتاژ تحریک و جریان تحریک متفاوتی
می باشند؛ در نتیجه موارد که می بایست در جایگزین کردن یک برد کنترل ولتاژ یا ولتاژ رگولاتور می بایست مورد
توجه قرار دهید به شرح زیر می باشد:

  •  ولتاژ تحریک
  •  جریان تحریک
  •  نوع ژنراتور ذغالی یا اکسایتری بودن
  •  مقاومت سیم پیچ تحریک
  • توان ژنراتور

مجموعه تامین تجهیز مولد آماده تامین  انواع برد های کنترل ولتاژ یا AVR  برای ژنراتور های مختلف ذغالی یا
اکسایتری در توان های 20 تا 2000 کاوا می باشد.

انواع سیستم تحریک در ژنراتورهای سنکرون بدون جاروبک
  1. سیستم خود تحریک ( Shunt )

    در سیستم خود تحریک ( Shunt ), دو نمونه فاز از ژنراتور به AVR داده می شود . این دو فاز هم نقش تغذیه
    AVR را دارند و هم نقش نمونه گیری از ولتاژ ژنراتو

    سیستم تحریک ژنراتور ⚡

  2. سیستم تحریک با آهنربای دائم ( PMG )

    دراین نوع از ژنراتورها علاوه بر ژنراتور تحریک در جلوی شفت روتور یک (PMG) وجود دارد که نیازی به تحریک
    بیرونی جهت ایجاد شارژ ندارد

    سیستم تحریک ژنراتور ⚡

  3. سیستم تحریک با سیم پیچ کمکی روی استاتور ( AREP )

    در سیستم تحریک با سیم پیچ کمکی روی استاتور ( AREP ), در کنار استاتور اصلی ژنراتور یک استاتور
    دیگر وجود دارد. زمانی که روتور در حال گردش است، ولتاژ هم بر روی استاتور اصلی هم بر روی استاتور
    کمکی، همزمان تولید می شود.
    سیستم تحریک ژنراتور

تامین تجهیز مولد

شرکت تامین تجهیز مولد تولید کننده دیزل ژنراتور با بیش از 10 سال سابقه در واردات و عرضه انواع دیزل ژنراتور ,
تامین و تجهیز نیروگاه های دیزلی و گازی , فروش و پشتیبانی در تامین و احداث نیروگاه های تولید پراکنده (DG) بر
پایه مولد های گازسوز آماده ارائه بهترین خدمات به مشتریان گرامی می‌باشد. این شرکت به عنوان نمایندگی رسمی
و انحصاری فروش و خدمات پس از فروش دیزل ژنراتور های کمپانی KJ POWER ترکیه در ایران فعالیت می کند.

صفحه رسمی شرکت فنی مهندسی تامین تجهیز مولد در اینستاگرام

ارتباط با گروه مهندسی تامین تجهیز مولد
  • تلفن: 04433483420
  • فکس: 04433483422
  • ایمیل: info@ttm-diesel.com
, , , , , ,
نوشتهٔ پیشین
سنسور فشار روغن VDO 10 bar
نوشتهٔ بعدی
معرفی انواع سنسور دیزل ژنراتور ⚡

پست های مرتبط

نتیجه‌ای پیدا نشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

فهرست